JACARTA (Reuters) - As equipes de busca e salvamento da Indonésia que vasculham os destroços de um avião de passageiros AirAsia detectaram sinais emitidos por caixa-pretas, chamados de “pings’, em suas ações para encontrar os gravadores de voo nesta sexta-feira, disse uma autoridade, 12 dias depois do desaparecimento do avião com 162 pessoas a bordo.
O voo QZ8501 da companhia indonésia AirAsia desapareceu dos radares em 28 de dezembro, a menos da metade do caminho de um percurso de duas horas iniciado na segunda maior cidade da Indonésia, Surabaya, com destino a Cingapura. Não houve sobreviventes.
Quarenta e oito corpos, incluindo dois ainda presos aos assentos, foram encontrados em águas nos arredores de Bornéu, mas os ventos fortes e ondas altas têm prejudicado os esforços para alcançar grandes pedaços do que se suspeita sejam os destroços, detectados por sonar no fundo do mar.
O Airbus A320-200 carrega as caixas com gravações de voz da cabine e os registros de dados perto da cauda do avião. Autoridades alertaram, porém, que elas poderiam ter se separado da cauda.
Sayogo Santoso, investigador do Comitê Nacional de Segurança do Transporte, disse que parece que os gravadores de voo não estão mais na parte traseira do avião.
"Recebemos uma atualização do campo de que o localizador dos sinais já detectou pings", disse ele à Reuters.
"Nós estamos cruzando os dedos para que sejam as caixas-pretas. Os mergulhadores precisam confirmar. Infelizmente, parece que estão fora da cauda. Mas os mergulhadores precisam confirmar a posição."
A cauda foi encontrada na quarta-feira, virada de cima para baixo no fundo do mar, a aproximadamente 30 quilômetros da última localização conhecida do avião e a uma profundidade de cerca de 30 metros.
O chefe da agência de busca e salvamento, Fransiskus Bambang Soelistyo, disse que considera que os registado dos dados de voo ainda estão na cauda e as informações de que haviam se separado ainda precisam ser confirmadas.
"Os mergulhadores estão prendendo a cauda e depois vamos tentar içá-la de duas maneiras --balões combinados com guindastes flutuantes, de modo que a cauda do avião não seja danificada", disse a jornalistas. "Isso porque nós partimos do pressuposto de que as caixas-pretas estão na parte da cauda."
Ele disse que dois corpos foram encontrados ainda presos a seus lugares. A TV local afirmou que um deles foi retirado da cabine do avião.
"Atender as vítimas ainda é a nossa principal prioridade, além da caixa preta", afirmou Soelistyo.
O grupo AirAsia, com sede na Malásia, detém 49 por cento de propriedade da companhia aérea AirAsia e está sob pressão das autoridades em Jacarta desde o acidente.
O Ministério dos Transportes suspendeu a licença da companhia para voos Surabaya-Singapura, dizendo que só tinha permissão para fazer o percurso às segundas, terças, quintas e sábados. O voo QZ8501 decolou em um domingo, mas o próprio ministério diz que isso não teve nenhuma influência no acidente.
Embora a causa do acidente não seja conhecida, o serviço meteorológico nacional disse que tempestades tropicais sazonais comuns na área poderiam ter sido um fator na tragédia.
fonte:http://br.reuters.com/article/worldNews/
Por Charlotte Greenfield e Gayatri Suroyo
imagem:en.wikipedia.org
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